فهرست:
همچون سایر خودروها در وانتها هم رعایت برخی از موارد باعث می‌شود که شرایط کارکرد را تضمین کرده و نسبت به عملکرد صحیح وانت خود اطمینان داشته باشید. در واقع خیالتان راحت باشد که وقتی سوئیچ را می‌چرخانید، خودرو بدون هیچ دردسری روشن می‌شود. با آرکا باتری در ارتباط باشید تا با روند تعویض باتری وانتها با کمترین دردسر و نگرانی آشنا شوید.
اگر اخیرا تجربه بروز مشکلاتی داشتید که احتمالا دلیل آن را خرابی باتری می‌دانید، مثل بد روشن شدن یا تکرار در دیر روشن و یا سایر نشانه‌های باتری ضعیف، لازم است خود را برای تعویض این قطعه آماده کنید. در این میان لازم به ذکر است که باتری‌های جدید به نحوی عمل می‌کنند که تا پیش از به پایان رسیدن قطعی شارژ خود امکان شارژدهی را دارند.
متاسفانه هیچگاه باتری‌ها زمان مناسبی را برای خرابی خود انتخاب نمی‌کنند و همیشه لحظه‌ای آخرین ولتاژ خود را ارائه می‌کنند که عجله دارید و می‌خواهید خیلی زود به مقصدی برسید (ضمن اینکه اقتصادی بودن این سفر برایتان مهم است). در این میان باتوجه به اینکه سعی دارید هزینه نگهداری از خودرو را به حداقل برساند، گران‌ترین (و یا ارزان‌ترین) در درازمدت بهترین گزینه برای شما به حساب نمی‌آید و شما سعی می‌کنید که متعادل‌ترین گزینه را انتخاب کنید. با مطالعه این متن با گزینه‌های صحیحی که می‌توانید به سراغ آنها بروید تا کمتر حین انتخاب باتری دچار دردسر شوید، آشنا می‌شوید.
انتخاب باتری باتوجه به ابعاد
باتری‌ها در ابعاد و حتی اشکال مختلفی عرضه می‌شوند. اگر باتری خریداری کنید که خیلی کوچک باشد، ممکن است در محل تعبیه خود حسابی تکان بخورد و یا درصورت بزرگ بودن باتری، در محل خود ممکن است به خاطر فشار بالایی که به آن وارد می‌شود، تغییر فرم دهد و یا وقتی ارتفاع آن مناسب نباشد ممکن است به سایر اجزای وانت ضربه وارد کند. به عنوان مثال دیده شده که برخی از افراد به خاطر اینکه مطمئن نبودند این قطب‌های باتری قبلیشان کوتاه بوده یا بلند، اقدام به خرید باتری پایه بلند کرده که در نهایت منجر به آسیب‌رسیدن به کاپوت و سایر اجزای فلزی داخل کاپوت شده و حتی احتمال انفجار باتری را هم بالا می‌برد.
از لحاظ محل قرارگیری ترمینال‌های باتری گزینه‌های زیادی در بازار وجود دارد، از پایه کوتاه و بلند گرفته، تا انواع پایه معکوس که محل قرارگیری پایه‌ها به این صورت است که پایه منفی به جای سمت راست (در اکثر خودروها) در قسمت چپ باتری قرار گرفته است. حتی ممکن است طراحی وانت شما به شکلی باشد که دو قطب در طرفین باتری نصب شده باشند. در کل باید به باتری استاندارد وانت خود توجه داشته باشید و درنظر داشته باشید که نمی‌توان کابل‌های داخل کاپوت را کشید و نمی‌توان طول کابل را افزایش داد. همچنین درصورتی که ابعاد (ارتفاع و طول) باتری با ابعاد استاندارد خودرو یکسان نباشد، ممکن است لرزش‌ها باعث کاهش طول عمر باتری شود.
هر خودروسازی باتوجه به پیشرانه استفاده شده و سایر مشخصات فنی همچون لیست آپشن‌ها و به طور کلی نیاز سیستم استارت و سیستم شارژ، خودروساز مشخصاتی به عنوان حداقل‌های یک باتری اعلام می‌کند که باید مورد توجه قرار بگیرد.
آمپراژ استارت در فضای سرد (CCA): این عدد نشان دهنده توانی است که باتری قادر است در صبح سرد هنگامی که بیرون می‌روید و استارت که می زنید و انتظار دارید که خودرو روشن شود است. استارت در هوای سرد از دشوارترین چالش‌های باتری است و اگر شما باتری جایگزینی با عدد CCA پایین‌تر تهیه کنید، ممکن است با مشکل مواجه شوید(خرید باتری با درجه بالاتر صدمه‌ای نمی‌زند اما در عمل تفاوت زیادی را حس نخواهید کرد). توجه داشته باشید که در برخی از خودروها به غیر از عدد CCA، عدد CA به عنوان آمپر کافی برای حرکت میل‌لنگ در دمای طبیعی اعلام می‌شود، اعداد دیگری هم ممکن است توسط خودروساز یا سازنده باتری اعلام شود که جهت اطلاع از انواع آن به مقاله معرفی تمام استانداردهای موجود برای باتری مراجعه بفرمایید.
باتری‌ها با اعدادی مشخص می‌شوند که ابعاد و محل قرارگیری آنها داخل کاپوت را مشخص می‌کنند، مانند گروه 24 ، گروه 24F، گروه 56 و غیره که برای تهیه باتری جایگزین لازم است که به سراغ باتری اصلی‌تان بروید. روی بدنه آن به مشخصات کاملی ارائه شده است. تمام این مشخصات را در جایی یادداشت کنید و به شخصی که اعتماد دارید که در پیدا کردن باتری می‌تواند به شما کمک کند، این اطلاعات را ارائه کنید. بخش نگهداری و قطعات در دفترچه راهنمای خودرو هم می‌تواند منبع مناسبی برای پیدا کردن مشخصات مناسب خودرو و همین اعداد است. در صورتی که امکان خواندن اطلاعات باتری قدیمی خود را ندارید، از این دفترچه هم می‌توانید استفاده کنید. کارشناسان آرکا باتری هم در تمام ساعات آماده هستند تا اطلاعات جامعی را در اختیار شما بگذارند.
توجه داشته باشید که اسید باتری پیش از تحویل باید کاملا تخلیه شود، چرا که این باتری‌ها با فرآیند شیمیایی فعالیت می‌کنند و درصورت بالا آمدن بخار ممکن است منفجر شوند. درنظر داشته باشید که حتما این روند توسط شخص مطمئنی انجام شود.
باتری‌های معمولی برای یک راننده متوسط انتخاب خوبی است. اما اگر از جاده خارج شهر و محیط آفرود بیشتر عبور می‌کنید، ممکن است بهتر باشد یک باتری از نوع ژل را در نظر داشته باشید. مایع الکترولیت در این باتری حین صعود و سربالایی‌های سنگین به راحتی از منافذ خارج نمی‌شوند. اگر از وانتی با فضای کاپوت محدود استفاده می‌کنید، ابعاد باتری را در نظر داشته باید که برای حضور در چنین خودروهایی آماده باشد.
باتری‌های معمولی خودرو با مخلوطی از اسید و آب پر می شوند. این اقدامات را با احتیاط تمام انجام دهید:
اگر مایع الکترولیت با سطح پوستتان تماس داشت، بلافاصله آن را با آب و صابون بشویید.
اگر در حالی که کابل منفی هنوز متصل است گیره مثبت کابل را شل کنید و آچار فلزی شما فلزی سطح کاپوت و بدنه را لمس کند، جرقه ایجاد می‌شود، در نتیجه باعث سوختگی، آسیب دیدن ابزار یا حتی انفجار باتری می‌شود. اگر نمی‌دانید کابل منفی کدام است، بگذارید شخص دیگری کار را انجام دهد.
باتری قدیمی را به درستی از محیط خود خارج کنید. باتری را درون پلاستیکی قرار دهید که نشت نکند و در این پلاستیک را محکم کنید تا مایع به بیرون نشت نکند یا به اطراف بلغزد. آن را در فروشگاهی که باتری جدید را خریداری کرده‌اید بسپارید.
به یاد داشته باشید که هنگام اتمام تعویض باتری ، ساعت خودرو و در برخی از خودروها حتی ایستگاه‌های رادیویی سیستم ضبط و پخش را لازم است دوباره تنظیم کنید. اگر باتری کاملاً از بین رفته باشد و هیچ ظرفیتی نداشته باشد، تنظیمات این سیستم‌ها پاک می‌شوند، اما اگر کمی از ظرفیت آن باقی مانده باشد، ممکن است تنظیمات دست نخورده باقی مانده باشد.
اگر خودتان در مورد تعویض باتری شک دارید، کار را به کسی بسپارید که تجربه زیادی در این امر دارد. مجموعه آرکا باتری آمادگی دارد تا با ارائه اطلاعات جامع و کامل در خصوص روند انتخاب، تعویض و نگهداری از باتری‌ها به تمام سوالات شما درباره این قطعه پاسخ دهد.
شما تجربه تعویض باتری وانتها را داشته‌اید؟ تصور می‌کنید که مهم‌ترین معضل در تعویض باتری وانتها چه مواردی است؟
